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加油车即将实行国六排放,保障蓝天的同时谁受到了影响?

发布时间:2018-08-30 浏览次数:32 返回列表

 国家要环保,百姓要挣钱。大力支持环保是每个人不可推卸的义务责任,因为造福的是子孙后代,钱要挣,蓝天也要,那到底谁受到了影响呢?

大家都知道,乘用车原本的国六排放标准是定在2020年进行全面实施的,载货车类型的加油车也是势在必行了。可是近段时间有消息称很多省份已经将国六标准进行了提前,而北京、天津、山东、河南、河北等地已经定于2019年的1月1日还实行全新的国六排放标准,加油车估计也会在下半年开始实行。广东省也决定于2019年的7月1日进行实行全新的国六排放标准,所以说国六排放标准提前到明年基本上已成定局了,这其中的最大的受害者并不是加油车车主,而且他们,我们一起来看一下。

1.加油车厂家
为什么说加油车厂家是其中受害者之一呢?由于国六的排放标准,很多加油车厂家需要投入更多的成本来进行汽油的处理使其充分燃烧,效率的更高,还得进行尾气的处理。如果达不到国六的排放标准的话,一些汽车厂家就会在这一次的过程中进行淘汰。

2、各地的以及经销商
等到的国六排放新标准的实行,加油车的各大一级经销商就要头疼了,等到那个时候国五排放的车不允许上户了,还会有人冒着风险去购买国五标准的加油车吗?各大一级经销商手里还有很多的国五的库存加油车,能不能将这些车卖出去是一个问题,如果进行长期的堆积,对于经销商来说不是一件好事。

3、二手加油车的商贩
其实二手车的商贩才是真正受很大影响的,因为他们手上有很多的资源,但是都是国五的,甚至还有很多国三国四的,随着现在很多国四的二手加油车车不让上牌照,国三加油车都强制报废,国五的二手车贬值得也非常快,现在国六的即将实现,对他们的打击是很大的。

当然,对于我们加油车的准客户来讲也是有一定影响的,国六加油车投入了更多的成本和人力,购车成本自然会上涨不少,好比国四升国五一样,加入了尿素罐,实际成本上涨,购车成本上涨,然后肯定会转嫁到购车客户身上了。但是,环保是大事业,我们都应该尽自己的一分责任。
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